節目宗旨

以不同的眼光來看台灣尾,是「南部開講」節目的意圖與希望,「草根」、「本土」不等同「俗」、「沒水準」,除了論壇式的討論,我們也深入地方發掘在地的生命力,透過「在地旅行」系列,讓觀眾看到南台灣最偏隅的角落,有一群人正用鍥而不捨的信念凝聚聚落的力量,透過社區營造、守護土地與環境,找到重生的契機,我們要用最貼近的距離、最在地的關懷,用不同的角度帶您重新認識南台灣。

2017/10/13 南部開講-在地旅行 關西浪漫台三線慢活小旅行

兩百多年的歷史發展,孕育出關西豐富的人文風貌,新竹關西是政府推動浪漫台三線區域中的其中一個鄉鎮,而這裡是台灣非常罕見而且保有非常完整的單姓(羅氏)客家聚落這一集在地小旅行要帶領大家從具有百年歷史的羅家私塾羅屋書院開始,來了解關西小鎮,感受聚落的溫潤歲月與在地文化風華。





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2017/10/13 南部開講節目預告:在地旅行 關西浪漫台三線慢活小旅行

關西是政府推動的浪漫台三線裏的其中一個鄉鎮,清乾隆時期羅姓家族在此承租土地開墾,開啟了關西羅家村的故事,是一個具有兩百多年歷史的客家小鎮,也是台灣少有且保存相當完整的單姓聚落,要了解關西的人文歷史,就得從座落在關西上南片的百年羅家私塾開始。

走進關西小鎮最熱鬧的新街區,這裡沒有筆直的大馬路,而是饒富古味的彎曲小巷弄,整個新街區散落著許多歷史建物,漫步在巷弄間,不時會有與百年歷史建物不期而遇的驚喜,還有迎面而來熱情的客家人招呼聲,讓人可以感受到滿滿客家人的熱情。

另外再帶大家走進號稱是全台灣最短的中正路,關西中正路舊名石店子,礦業興盛的時代,這裡曾經是新竹物產的轉運站,隨著礦業沒落,中正路也不再繁榮,不過這條老街至今還保留了不少紅磚砌成的圓拱騎樓,三年前這裡開了一間只做交換書的二手書店,就此石店子便化身為具有濃濃藝術氛圍的老街區,這一集在地旅行,就帶大家來一趟浪漫台三線的慢活小旅行。



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2017/10/6 南部開講-電動車時代來臨? 台灣要如何因應?

電動車浪潮來臨? 電動車將取代傳統燃油車成為未來主流? 歐洲大國相繼訂出禁售燃油車的時程表,將在2025年至2040年全面禁止汽、柴油車的生產與銷售,不只歐洲國家,亞洲鄰國的印度和中國也表示將跟進,世界各國政府及各大車紛紛投入綠色能源電動車發展,面對全球的電動車市場崛起,台灣準備好迎接電動交通時代的來臨了嗎? 全球各大車廠的競爭,台灣產業該如何定位? 政策法令使用環境,台灣要如何因應?

節目來賓:
台灣電動機車發展協會理事長  黃枝樹
親民黨高雄市議員  吳益政
台南應用科大管理學院院長  熊正一
台南大學綠色能源科技學系教授  黃鎮江







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2017/10/6 南部開講節目預告:電動車時代來臨? 台灣要如何因應?

世界各國最近都宣示燃油車將走入歷史,包括法國、英國、德國甚至中國和印度,都宣布未來不能再販售燃油汽車,最快30年之內,燃油汽車恐怕就會消失,交通佔各國排碳量都在30%以上,交通要減碳,電動車取代燃油車勢必是未來趨勢,汽車業開始面臨轉型,VOLVO也宣布三年後將全面生產電動汽車,大型車廠全面投入電動車的時代來臨?

相較於世界各國全力投入電動車,也紛紛宣告燃油車的使用期限,那台灣呢?我們對於電動車的政策態度?歐美各國一方面以補助、減稅政策作為推力,鼓勵民眾購買電動車,另一方面又以禁止燃油車作為拉力,促使車廠轉換生產方式,但台灣呢?明明電動車的研發都在同一條起跑線,為什麼各國車廠可以生產電動車、銷售情況也很好,但是裕隆卻失利?一年賣不到一百台?台灣在電動車生產上面,很難開創出汽車品牌?還是得靠生產零組件搶電動車大餅?仍是代工的命運?

面對全世界的電動車趨勢,政府在政策上有任何行動?該訂出落日條款?協助民眾轉換成電動車?在產業的發展上,要堅持開發出自有品牌?還是零件研發以代工為主要策略?面對全球各大車廠的競爭,台灣產業該如何定位?台灣發展電動機車多年,在技術上已經具備優勢?使用環境與政策該如何支持?電動機車產業有機會成為外銷品牌?面對電動車的世界趨勢,國人的交通習慣要開始轉換?民眾該如何準備?10/6(周五)晚上八點到九點公視「南部開講」,迎接電動車時代,台灣準備好了嗎?

節目來賓:
台灣電動機車發展協會理事長  黃枝樹
親民黨高雄市議員  吳益政
台南應用科大管理學院院長  熊正一
台南大學綠色能源科技學系教授  黃鎮江



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2017/9/29 南部開講-老人營養不均衡? 肌少症成隱形殺手?

不少老人家食慾變差、吃得少,體重逐漸下降,如果連走路都沒什麼力氣手腳無力,很有可能罹患了肌少症,也就是骨骼肌肉量的流失肌力強度與功能退化,長期下來便會增加跌倒和骨折的風險。 肌少症是老年族群失能、跌倒甚至死亡的危險因子該怎麼預防及避免肌少症的發生? 營養不均衡、蛋白質攝取不足或很少運動的人,都可能是罹患肌少症的高危險群? 每日飲食中,如何吃對食物以增加肌肉量? 老年飲食如何控制? 六大類食物如何攝取? 高齡長者能做哪些肌力訓練增加肌耐力? 面對肌少症的威脅,我們要如何保健?

節目來賓:
中華民國醫師公會全聯會理事  王宏育
高雄市營養師公會理事長  許慧雅
義大醫院家醫科主治醫師  黃繼賢












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2017/9/29 南部開講節目預告:老人營養不均衡? 肌少症成隱形殺手?

過去我們節目曾討論過老年跌倒議題,當初我們很訝異跌倒對老年人竟然是危險的健康殺手,對於容易跌倒,大家也經常認為是骨質疏鬆導致,但實際上,有很大部份原因,是出在肌肉萎縮,也就是所謂的『肌少症』。

根據統計,跌倒是造成老人意外死亡的主要原因之一,最新研究發現,國內至少有24萬名老人罹患『肌少症』,也就是肌肉量不足、肌肉功能下降,恐怕增加日後跌倒、失能或住院風險;進一步分析更發現,肌少症老人大多是胃口差、飯吃太多、牛奶喝太少、蔬果攝取不夠,以及不常吃堅果。

這項調查顯示,台灣老人的奶類攝取不足,蔬菜類、水果類的攝取都不夠、油脂類攝取也偏低,醫師都強調要有飲食控制、攝取均衡的營養,老年需要攝取多少量的六大類食物? 以主食澱粉來說,一餐能吃幾碗米飯? 五穀雜糧飯取代一般的米飯,對於健康有益? 不少老人不太吃肉,就怕攝取過多的脂肪,肉類該吃? 怎麼吃? 可以吃豆類來取代肉類蛋白質來源? 牛奶怎麼選擇? 新的國民健康飲食指南草案取消喝低脂牛奶的建議,高脂牛奶也可以? 為什麼? 可以用豆漿取代嗎? 年紀大了,食物要怎麼吃才對? 日本推廣容易吞嚥的食物,讓老年人能方便飲食,該怎麼幫家裡的長輩準備食物9/29(周五)晚上八點到九點公視「南部開講」,迎接高齡化社會,如何建立正確的老年營養觀念?六大類食物怎麼吃? 別讓肌少症成為老人健康殺手。

節目來賓:
中華民國醫師公會全聯會理事  王宏育
高雄市營養師公會理事長  許慧雅
義大醫院家醫科主治醫師  黃繼賢



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2017/9/22 南部開講-在地旅行 美濃庄頭人文生態新采風

美濃和所有農村一樣,都有人口高齡化的問題,為提供更便捷的交通,讓平日獨居在家的高齡長輩,也能夠隨時外出到市中心洽辦公私務市集醫院就醫等通勤需求,美濃區公所特別開設「廣興、龍肚」與「中壇、南隆」兩條路線的庄頭巴士,串連市區與偏遠聚落之間的交通網絡,貼心的服務贏得居民好評,現在庄頭巴士更進一步規劃沿線導覽與特色遊程,希望透過庄頭巴士的路線,讓來到美濃的遊客,深度認識不一樣的客庄小鎮。

美濃除了連結屏北平原的稻田之外,其實周邊都是淺山丘陵,早年不論是連結杉林或是往六龜,都有古道通達。這一集南部開講在地旅行,我們要帶各位觀眾來一趟美濃人文生態之旅,品味在地風土人文



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2017/9/22 南部開講節目預告:在地旅行 美濃庄頭人文生態新采風

您認識的美濃長什麼模樣?是綠油油的稻田、香噴噴的高雄147稻米?還是親子同樂拔蘿蔔、採番茄?這是農村的美濃。但這裡還有另一半,是山裡的美濃。

「庄頭巴士」是美濃在地的社區巡迴巴士,既創新又貼心的在地服務,串連各個庄頭和市鎮,讓平常獨居在家的長輩,也能自由地搭車出門就醫或採購。現在他們還要邀請旅人一起來搭車!在地服務結合觀光導覽,能夠擦出什麼樣的新火花?上車體驗就知道!

而坐一趟人情味滿滿的庄頭巴士,接下來就要進入山林,認識山裡的美濃。先是循著文學家鍾理和的作品,從笠山山腳下出發,走上鍾理和曾經每日往返的田間小路,重回提供作家寫作靈感的舞台,從互相映照的文學與鄉村地景,品味文字,思索鄉村未來。

最後則是要攀登早年串連美濃和杉林的茶亭古道,以及美濃通往六龜的美龜道路。前者現在因為交通功能被月光山隧道取代,人為擾動減少,生態豐富;後者則是持續使用中,成為地方產業道路。循著古道體會先民開墾的足跡,也從不同角度認識美濃地方發展史。

本週五晚上八點到九點,敬請鎖定公視13頻道南部開講在地旅行,一起從庄頭到淺山,來一趟美濃人文生態小旅行,和南部開講一起認識台灣的每一個角落!



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2017/9/15 南部開講-全球氣候變遷日益激烈 防災該有新思維?

過去幾個星期,大西洋陸續遭受威力強大的颶風侵襲對當地造成嚴重的災情,先是哈維颶風橫掃美國德州,造成休士頓海水倒灌,全市遭洪水淹沒,緊接著厄瑪颶風席捲加勒比海、佛羅里達,為什麼颶風如此頻繁且如此極端? 狂襲的颶風跟氣候變遷有關?
全球氣候近年急劇惡化,天災來得既急且猛,面對未來暴風雨、乾旱、颶風和洪水極端氣候來襲,台灣在災害防救上如何因應與防範劇烈的氣候變遷所帶來的威脅? 台灣位處高風險地帶,防災避難的措施足夠嗎

節目來賓:
成大水保生態工程研究中心副主任  王志賢
屏科大水保系教授  許中立
長榮大學土開系副教授  邵珮君
屏東大學總務長  陳永森







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2017/9/15 南部開講節目預告:全球氣候變遷日益激烈 防災該有新思維?

這半個月,大西洋、加勒比海接二連三出現颶風,規模都非常巨大,現在的氣候變遷似乎越來越嚴重,因為海洋溫度上升?氣候暖化造成颱風更容易生成?以這幾年的氣候狀況來看,暴雨、颶風的情況會更嚴重?全球進入災害時代?氣候難民會越來越多

同樣的氣候異常也發生在日本,日本過去平均約幾年,才會發布一次瞬時暴雨特報,但今年的"瞬時暴雨"特報,至今已經有90次,是過去5年來最高,不只造成河川氾濫,還奪走不少人命,例如今年奪走37條人命的九州豪雨災情,就是典型案例,專家分析,天候異常、海水增溫都是瞬時暴雨的主要原因。

台灣屢受颱風襲擊,屢遭考驗,我們已經培養了很不錯的防災能力?從莫拉克風災迄今,山區民眾已經有一套防災SOP?今年颱風經常造成市區大淹水,都會區民眾該如何避難?台灣防災避災的措施足夠嗎?還有哪些不足?日本發展出各類科技結合防災措施,台灣有跟上?未來的治水觀念,應該把都市發展和防災系統結合一起,海綿城市喊了很多年,為何無法落實?各地紛蓋滯洪池,真能解決水患問題? 前瞻計劃砸了錢,就能解決水患? 台灣防災治水,該有什麼新思維?9/15(周五)晚上八點到九點公視「南部開講」,未來氣候變遷更劇烈,台灣如何因應

節目來賓:
長榮大學土開系副教授  邵珮君
成大水保生態工程研究中心副主任  王志賢
屏科大水保系教授  許中立
屏東大學總務長  陳永森



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2017/9/8 南部開講-吃糖要人命? 如何健康減糖?

炎炎酷暑,不少人喜歡喝些冰涼的飲料消暑解,無論是手搖飲,還是便利商店的罐裝飲料,但你曉得你喝下的飲料中,吃進了多少顆方糖嗎? 包裝上只要有掛了小綠人標章的健康食品,甚至標榜零卡或是無糖的食品及飲料,真的就健康嗎? 生活中許多看似健康無害的食物,其實也會暗藏不少隱藏性的糖,如何從營養標示中看出含糖量有多少? 天除了健康食品,我們還會吃進很多其他含糖食物,成人及孩童日所需攝取的糖量標準為何? 一天吃多少糖算超標? 吃太多糖、喝太多含糖飲料,對身體會造成哪些危害? 
糖類被認為是健康的危險因子,含糖飲料引發的健康問題逐漸受國際重視,歐美各國也開始倡議限糖,以及對含糖飲料加重課,世界各國開始以課作為手段,台灣未來該課?

節目來賓:
高雄榮總胃腸肝膽科主任 許秉毅
中華民國醫師公會全聯會理事 王宏育
臺灣公共衛生促進協會理事 劉秀枝
高雄市營養師公會理事長 許慧雅








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2017/9/8 南部開講節目預告:吃糖要人命? 如何健康減糖?

越來越多人聞糖色變,吃太多糖已經和不健康、甚至是死亡因子連上等號,根據台大公衛學院的調查,高血糖竟然位居國人死亡因子第一名,糖類和十大死亡因子中的血糖、飲食、肥胖直接正相關,和癌症、失智都有關?我們對菸品、酒類強制警告標示,但對糖類毫無警覺?

到底我們一天該吃多少糖?WHO原本訂為一天熱量的10%,但現在卻下修為5%,除了正餐飲食,成人一天只能攝取25公克的糖,相當於5顆方糖,孩童能吃的糖就更少了,最多只能4顆方糖,一瓶小小的乳酸飲料,就遠超過一天的容許攝取量,一杯700cc手搖杯的多多綠茶,含糖量竟然就等於14顆方糖,珍珠奶茶也是殺手級的飲料,12顆方糖量跑不掉,加上珍珠、奶精熱量高,一杯熱量至少650大卡,必須慢跑80分鐘才能消耗,現代人的飲食準則真的需要改變了,只需要從真正的食物裡攝取糖分,不應該從其他地方再吃進糖了?如何改變我們的飲食習慣?

糖類被認為是健康的危險因子,各國政府也開始有相關減糖政策,哪些值得台灣學習?現在台灣連完整資訊公開都還未完整,現在都以公克計量,但民眾根本難有警覺,要如何讓資訊更便利讓民眾知道?各國都以課徵糖稅作為主要手段,台灣未來該課徵糖稅?或是把糖類加工品直接等同於垃圾食品?更積極的作法要從教育下手?從學校和社區加強食育推廣?目前在校園和社區有哪些方案可以進行?如何讓自己的孩子避免依賴糖類?9/8(周五)晚上八點到九點公視「南部開講」,戒斷糖上癮,如何健康減糖

節目來賓:
高雄榮總胃腸肝膽科主任 許秉毅
中華民國醫師公會全聯會理事 王宏育
臺灣公共衛生促進協會理事 劉秀枝
高雄市營養師公會理事長 許慧雅


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2017/9/1 南部開講-在地旅行 烏坵軍旅記憶小旅行

烏坵一個連多數台灣人都感到陌生的地名,是一個您有錢還到不了的地方,它隸屬於金門縣,位在金門和馬祖的中間,烏坵鄉是大坵與小坵兩座島嶼所組成,總面積只有1.2平方公里,是邊境中的邊境,也是一個水源、生活物資缺乏必須仰賴補給船補給的小鄉鎮,解嚴已經30年的台灣,很難想像現在的烏坵鄉就像時間定格在兩岸對峙時的1949年,怎麼說呢?這一集南部開講在地旅行,我們跟著老兵們再度踏上這塊他們幾度夢回曾經用青春汗水守衛的疆土,重溫他們豪壯的青春軍旅記憶,也打開消失在台灣歷史座標超過一甲子的軍塞基地的神秘面紗。 



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2017/9/1 南部開講節目預告:在地旅行 烏坵軍旅記憶小旅行

您知道已經解嚴30年的台灣,還有一個鄉鎮依舊停留在1949國共對峙的年代,還有一個鄉鎮,居民的水源物資還需要靠每個月兩班運補船補給,還有一個地方是您有錢還到不了的,那就是金門縣的烏坵鄉,烏坵就位在金門與馬祖的中間,距離中國的湄洲島只有20海浬,是台灣國防的最前線。

烏坵鄉總面積只有1.2平方公里,是兩座島嶼大坵和小坵所組成,原本是兩岸漁民來來去去的短暫停靠站,國共內戰軍人來後,烏坵從此就消失在歷史座標上。因為被遺忘,烏坵鄉還保留了非常完整的石頭屋,以及反共救國軍和戒嚴時期軍人們用一塊一塊石頭徒手堆砌的碼頭、坑道、碉堡所有設施。

今年七月烏坵鄉上一座在1874年由英國人所建造,因為軍事要塞而熄燈超過一甲子的烏坵燈塔終於再度亮了,烏坵重獲台灣的歷史座標,也再度昂首國際航線,曾經夢回孤島的老兵們,也再度踏上了這塊曾經用青春汗水守衛的疆土,這一集南部開講在地旅行將跟著老兵一起前往邊境的邊境,重溫他們豪壯的青春軍旅記憶。



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2017/8/25 南部開講-缺人?缺地? 台灣農業怎麼救?

國內原本可以用來耕作的土地大量遭豪華農舍、違章工廠霸占我國農地究竟還有多少面積可供生產糧食使用
農委會從去年520開始普查全台農地面積及農用使用現況,在盤點過程中發現,約76萬公頃法定耕地的面積中,目前實際有農用的農地僅剩47萬公頃,如果把養殖魚塭畜牧用地加進來農業用地只達68萬公頃距離要維持國內糧食生產安全約需74萬至81萬公頃的總量底線仍有一段距離剩不到六成的農糧耕地,加上台灣糧食多數仰賴進口,我國糧食安全岌岌可危?
台灣農地變更使用浮濫,全台許多違章工廠、農舍矗立於農地中,現在農委會要從去年新建的違章工廠拆起,520後農地新增工廠286棟,即報即拆做得到能否阻止農地流失、解決農地違章工廠的亂象?
台灣農業不只缺地更缺工,現在農村年輕人外流嚴重,農委會喊出高薪要吸引青年投入農業生產,可以為台灣打造農業勞動力?農村人力外流、青年不願投入,只靠較高的薪資就能吸引嗎缺人缺地台灣的農業怎麼救

節目來賓:
高樹果樹產銷班班長 楊乾德
創新農業行銷公司總經理 林裕紘
台南後廍里里長 黃正雄
屏東綠農的家籌辦人 洪輝祥








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