本週二，中國社會科學院日發布「2009年城市競爭力藍皮書」，引起中國境內各城市與民眾的重視。這份調查是以中國、港澳和台灣共294個城市為調查基礎，其中香港、深圳與上海再度蟬聯最有競爭力城市的前三名，而台北則表現持平位居第五，高雄則從第七名落到第十名。
主持城市競爭力報告的社科院財政與貿易研究所強調，本次調查是以「城市地均GDP」為主，所謂城市地均GDP，是指城市每單位面積空間，經濟活動創造的GDP數量，嚴格來講就是綠色GDP，也就是扣除了環境污染破壞後的GDP。
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整個中國大部分城市的「城市地均GDP」成長率超過10%，經濟規模迅速擴張，不過也有專家指出，很多資源型城市，其發展以環境為代價，對環境的破壞非常大，其發展的可持續性令人擔憂。
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從貿易存底兩兆美元領先全球，加上G20會議中展現大國崛起的風範，近期中國更是朝向全球頂級中心發展，所有城市都處於加速期，預計2030年中國的重要城市將成為世界的重要樞紐，尤其珠三角、長三角和環渤海三個區域的城市與經濟力，將是未來全球的發展重心。在中國如此具爆發力與成長力的威脅下，台灣的城市競爭力雖然有所提升，但是相較中國，排名卻每年下滑，而且在分項競爭中，也只有「產業層次」與「經濟效率」部分還具有領先優勢，包括台北、高雄、新竹、台中與台南都搶進前十名。
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在未來全球朝向區域整合的趨勢中，兩岸城市的競爭與合作將會更為激烈，但是在中國城市紛紛快速崛起之際，台灣既有的城市優勢已經越來越少，尤其在經貿資源上，過去打造的南北雙核心，現在只剩下台北一個巨型城市，南部城市相對經濟沒落。未來在區域經濟的競合中，到底台灣能扮演整合的腳色嗎？或是成為中國崛起的附屬城市？
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台灣的城市已經落後中國的主要城市，甚至即將被次要城市所超越，在這樣的競爭關係中，台灣還擁有什麼優勢？要如何建構其他的優勢？南部地區未來在兩岸的競合關係中，可以找到什麼機會？台灣各級城市喊了很久的國際化，加強城市競爭力，但是成效如何？該如何跨越兩岸，面對全球的競爭？馬政府上台後，對中國的種種開放政策，有助於台灣走出去？或是加速台灣成為中國的附屬？中國城市快跑迎向國際，台灣還能慢慢走嗎? 
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