陸客暴增，台灣幾個遊覽區都有不勝負荷之感。阿里山目前每天都有數千名遊客，櫻花季期間更曾破紀錄的一日湧進2萬7千多人。為了運送大量遊客，每天上百台的遊覽車在入口處大排長龍，遊客塞車抱怨連連。而這樣的場景，並非只發生在阿里山，包括故宮、日月潭、太魯閣等重要的旅遊景點，都發生同樣的問題，造成觀光品質大幅滑落。為了解決旅客流量過多的問題，交通部將建置流量通報系統，確保各旅遊景點的人數上限，避免遊客負荷量過多，導致遊覽品質下降。旅遊景點的總量管制，對於陸客或台灣的國旅市場，會造成什麼樣的衝擊？會不會排擠國民旅遊的機會？
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除了旅遊區人數塞爆，旅館、遊覽車等旅遊業，也發生訂不到房、沒車坐、沒船搭的窘況，突然暴增的陸客數量，不但凸顯台灣現有觀光資源與配套的缺乏，也考驗出長期以來台灣觀光政策缺乏整體資源配置與配置的缺失，導致台灣旅遊區的品質難以維持。
台旅會與海旅會將於五月八日在香港協商，台灣將主動提出開放自由行，但是中國卻認為台灣還沒準備好，無論是住房、交通、景點還是安全方面都有欠缺，且接待品質有下降的趨勢，開放自由行後客源分散將導致更多不確定因素產生。目前台灣想要開放自由行，有辦法解決遊客負荷量的問題嗎？
最近行政院推出「觀光拔尖領航計畫」，希望四年投入300億拼觀光，預計未來一年可以吸引550萬觀光客，創造5500億的商機。但是以現有的觀光資源來看，光是陸客所新增的旅遊數量，台灣的風景區就幾乎無法負荷，未來每年550萬觀光客，台灣真的有足夠的能力負擔嗎？台灣的風景區的生態負荷量是否會有問題？
馬總統認為台灣的觀光條件不算太差，只是過去投資太少，他希望趁著這股熱潮，政府和民間都能擴大投資改善旅遊環境，作可大可久的安排，「不是只賺一次」。但是陸客玩過阿里山，卻認為「百聞不如一見，一見不如百聞」，到底觀光要拔尖，政府應該要有什麼觀念與遠景？台灣的觀光業該如何發展？
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播出時間：5月10日(日) PM 19:00-20:00（Live）
重播時間：5月11日(一)AM 12:00-01:00
本集來賓:
林務局嘉義林管處處長 楊宏志
高應大觀光管理系系主任 王明元
資深導遊陳錫堅
call out：花東鯨世界總經理 邱錫棟
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