2017/7/14 南部開講-oBike搶佔停車格? 政府該如何因應共享趨勢?

來自新加坡的無樁式自行車oBike，於今年四月進駐台灣，主打隨地借、隨地還，採用手機APP定位尋車，無需受限於特定站點歸還，隨時騎、隨地還雖然創造許多便利性，但因為沒有專屬的停放區，也因此形成使用者四處亂停，影響停車秩序及通行權益等交通亂象，目前多數地方政府都以拖吊取締。 無樁共享自行車的oBike和行之有年的YouBike或CityBike有何不同? 又為何引起廣大機車族的抱怨? 現行的法規跟不上發展?  

共享經濟為新世代的經濟型態，當共享經濟進入台灣，政府與使用者勢必會面臨新科技、新經濟型態與法規的衝突，政府如何因應共享趨勢? 台灣希望成為新創科技島，面對新創科技，我們在觀念、法規、技術和文化上，台灣政府跟得上世界腳步? 共享單車，是連結通勤者與大眾運輸最後一哩路的代步運具，面對oBike的共享交通亂象，該如何建立單車管理與文化? 近來各種交通運輸服務紛紛引進新型替代方案，如何讓共享綠色交通工具發揮其最大效益?  oBike新型態的共享自行車，帶給台灣什麼衝擊? 

節目來賓：
高雄市議員   吳益政
高雄市交通局主秘   黃榮輝
oBike亞洲區市場總監    蔡涵宇
台灣城市單車聯盟理事    周盟桂
台南應科大管理學院院長   熊正一

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