823豪雨重創南台灣，大雨過後，台南、高雄陸續出現汽車掉進馬路坑洞的意外，甚至連拖吊車都整台摔進坑洞，不可思議的畫面不斷出現，估計高雄市的大小坑洞就超過五千個，為什麼一場大雨就會讓一個城市的道路千瘡百孔? 是誠如行政院長賴清德說的:可見雨下得有多大! 還是如同市井小民質疑的，道路施工品質有問題?
持平而論，高雄市做為一個工業重鎮，貨櫃車、拖板車、大貨車本來就穿流不息，對於道路的壓力和破壞在所難免，別說頻頻破紀錄的大雨，連平時也是坑坑洞洞，但真的怎麼修都修不好嗎? 看得見的表面，表層柏油路下的級配是否有偷斤減兩? 看不見的地底下，地下管線、箱涵的配置、施工、管理到底有多少問題? 隱藏了多少危機? 道路鋪了再挖，挖了又鋪，前天剛鋪，隔天又在開挖，這樣的問題，每天都在上演，全台灣都一樣，難道真的沒有改善的一天?
道路的平整是許多市民最關心的議題之一，也經常是民怨的第一名，各縣市近年也紛推路平專案，希望提供良好的道路品質，然而各地馬路仍然坑洞不少，成效非常有限，政府能不能拿出一套好方法，做好道路施工管理？周五晚上八點公視「南部開講」，將邀請專家學者一起來體檢台灣道路，路見不平! 台灣的馬路何時才有平坦的一天?
節目來賓：
高雄市工務局局長 蔡長展
東方設計大學文創設計所副教授 陳啟中
大地與土木工程技師 張瑞仁
高雄市小港區鳳興里里長 洪富賢
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